سوپر تراک
درباره سایت
آخرین مطالب
امکانات وب
بررسی کامل کاویان 219
کاویان 219 kavian k219 c
کاویان 219 فیس لیفت کاویان 119 با موتوری قویتر است.219 با موتور کمنز 6700سی سی 6سیلندر قادر به تولید 210اسب قدرت در2500دور در دقیقه و 758نیوتن متر گشتاور در 1400دور در دقیقه است که برای یک کامیون 6چرخ(تک)19 تن کفایت میکند (بیشترین دور موتور این خودرو3285 نیوتن متر است) .کاویان219 با 3 نوع کارتر: استاندارد-معلق و ظرفیت بالا وجود دارد که به ترتیب 14 و 17و24 لیتر هستند .
کاویان 219 به یک گیربکس دستی (7دنده جلو و 1دنده عقب)-قفل دیفرانسیل و توپی مجهز است که به حداکثر 100کیلومتر در ساعت میرسد اما حد اکثر سرعت مجاز در دفتر چه 90کیلومتر در ساعت ذکر شده است.کاویان 219 بر خلاف119 گیربکس سنگینی دارد
219از نمای جانبی و در طراحی داخلی کاملا مشابه 119 است اما تفاوت اصلی این خودرودر نمای جلو است که کلا تغییر کردو هیچ شباهتی به نسل قبل ندارد و دیگر تفاوتشان نیز در قدرت موتور است که مدل 119 دارای180اسب و مدل 219 دارای 210 اسب است .
در ماشین را باز میکنیم از دو پله بالا رفته و وارد کابین میشویم
(وقتی وارد این خودرو میشوید یقینا انتظار چرم آلکانترا و چوب خالص را ندارید!!!)
اولین چیزی که توجه مرا جلب کرد فرمان خودرو بود که با تمام سادگی اش بسیار خوشدست و خوشفرم بود.سپس من متوجه داشبورد زیبای آن شدم که از طرف راننده با شیب نرمی به سمت شاگرد میرود و بنظر من از داشبورد کاویان 219 جدید زیبا تر است نکته ی دیگر صندلی جلوی سه نفره آن است که با خواباندن صندلی وسط به فضای خواب خودرو دسترسی پیدا میکنید و همچنین با باز کردن آن یک کنسول وسط بزرگ ایجاد میشود که میتوانید لیوان نوشیدنی و وسایل کوچک مانند کیف کارت و... را در آن قرار دهید.این خودرو هواکش سقفی هم دارد گرچه کوچک است اما کاربردیست.
داشبورد 219 از جنس پلاستیک خشک است اما با این حال شما هرگز در کابین بوی پلاستیک یا جنس آن بر خلاف برخی خودرو ها شما را شما را خسته و کسل نمیکند
یکی از ضعف های نسبتا بزرگ 219 پنوماتیک نبودن صندلی هایش است که راننده را کمی در مسافت های طولانی خسسته میکند ولی فضای پا برای راننده مناسب و راحت است و البته فضای خواب ماشین نیز برای افراد چاق زیاد جالب نیست اما نمیتوان گفت خیلی بد است!
لاستیک های استاندارد این ماشین 20 اینچ است امالاستیک های 22/5 اینچ را نیز میتوان روی آن گذاشت. قطر غربیلک فرمان45 سانتی متر و باک اصلی آن380لیتری و کلاچ ان تک صفحه ای خشک است
سیستم تعلیق219 دارای فنر های تخت(شمشی) و کمک فنر روغنی در جلو و ضربه گیر است
سیستم ترمز:
دارای ترمز بادی با کنترل مکانیکی و سیستم ای بی اس و ترمز دستی با مدار دوبل و ترمز اگزوز(خفه کن) و ترمز پارک(فنر های فشاری روی چرخهای عقب) است. ابعاد درام های چرخ های جلو و عقب=279*508
لوازم سنجش آن نیز عبارتند از:سرعت سنج.درجه سوخت.گیج فشار باد مخازن و فشار سنج روغن
تجهیزات استاندارد:
بوق شهری و بادی. فیلتر سوخت(تله ابگیر).کمربند ایمنی.لاستیک زاپاس.بکسل بند جلو قفلل درب مخزن سوخت.ابزار آلات.رادیو پخش.حفاظ جانبی . علائم هشدار دهنده داشبورد.آینه های دید عقب-جلو و جانبی.چراغ های مه شکن جلو و عقب.
مشخصات فنی کاویان 219:
موتور و کارایی
| مدل موتور | ISDEe 210 30 |
| حجم موتور | 6700 cc |
| سیلندر | 6 سیلندر |
| سوپاپ | 24 سوپاپ |
| قدرت | 210 اسب بخار/2500 دور |
| گشتاور | 758 نیوتن متر /1400 دور |
| حداکثر دور موتور | 3285 دور(دور در دقیقه) |
| استاندارد الایندگی | یورو 3 |
| کورس پیستون | 124 میلیمتر |
| حداکثر سرعت مجاز | 90 کیلومتر بر ساعت |
ابعاد و اوازن
| طول | 8488 میلیمتر |
| عرض | 2486 میلیمتر |
| ارتفاع | 2796 میلیمتر |
|
فاصله بین محوری |
4700 میلیمتر |
| ارتفاع ناودانی شاسی | 300 میلیمتر |
|
طول مفید شاسی جهت بار گذاری |
6200 میلیمتر |
| وزن خالص | 8223 کیلوگرم |
| وزن کل | 19000 کیلوگرم |
| مخزن سوخت | 380 لیتر |
انتقال قدرت
| گیربکس | 7 دنده دستی |
| محور متحرک | دیفرانسیل عقب |
ترمز
| جلو | کاسه ای |
| عقب | کاسه ای |
رینگ و تایر ها
| تایر | 11.00R20 |
| رینگ | 8.00V20 |
نویسنده و عکاس : fm480
اگر در اینستا گرام هستید حتما ما رو دنبال کنید : https://www.instagram.com/supertruck_fm480/
تو تلگرام هم میتونین به کانال ما بپیوندید: https://telegram.me/best_truck
برچسب:
نویسنده: ترانه امیری